مقایسه بودجه حمل و نقل عمومی و ادعاهای دولت
دولت ادعا می‌کند حمل و نقل عمومی در برنامه‌ریزی‌های کلان کشور در اولویت قرار دارد. صحت این ادعا را می‌توان با بودجه‌هایی که به حمل و نقل عمومی شهر تهران به عنوان بزرگترین و پرجمعیت‌ترین شهر ایران رصد کرد.
دولت در بودجهٔ سال ۹۷، ۲۶ میلیارد تومان به توسعهٔ حمل و نقل عمومی در کلان‌شهرها اختصاص داده است تا شهرداری‌ها با آن ۵۲ اتوبوس تک‌کابین نو بخرند. اما تهران به ۶هزرا اتوبوس نو نیاز دارد و از ۶هزار و ۲۰۰ اتوبوس تهران سه هزار و ۵۰۰ دستگاه آن فرسوده‌اند.
دولت همچنین ۶۵میلیارد تومان به متروی تهران اختصاص داده که به کمک آن می‌توان کمی بیش از ۲۵۰ متر از متروی تهران را تکمیل کرد. فقط طول خط‌های نیمه‌کارهٔ ۶ و ۷ متروی تهران، ۵۸ کیلومتر است.
مجموع بودجه اختصاص داده شده به خطوط حومه‌ای اطراف تهران هم ۴۸ میلیارد تومان است. همچنین ۱۰۰ میلیارد تومان به خرید واگن و تجهیزات برای «متروی کل کشور» اختصاص داده شده که به کمک آن می‌توان حدودا ۲۵ واگن مترو خرید. متروی تهران برای سرویس‌دهی کامل به ۲۰۰۰ واگن نو نیاز دارد.