مطالب با برچسب: "انتخابات ریاست‌جمهوری"

شبح پوپولیسم و سرنوشت سیاست رادیکال

شبح پوپولیسم و سرنوشت سیاست رادیکال

فاطمه صادقی، در پیِ مسئله‌سازی از وضعیت‌ سیاسی انسدادآمیز امروز ایران و در مواجهه با انتخابات، نوعی راهکارِ «آری‌گویی مشروط» را پیشنهاد کرده است. نویسنده یادداشت زیر، امکان تحقق این راهکار را به بحث گذاشته است.

به سرنوشتت عشق بورز

به سرنوشتت عشق بورز

دولتی که گیرم نیت نیک دارد، عقلانی است، و تدبیر می‌داند، اگر به اندرزهای صندوق بین‌المللی پول اتکا کند و طبقات فرودست را زیرعنوان «فرودستان» یارانه‌بگیر دست‌کم بگیرد، نهال یک بناپارتیسم دیگر را در زمین سیاست بی‌رحم معاصر نشانده است.

آیا باید خود را تکرار کنیم؟

آیا باید خود را تکرار کنیم؟

پرسش اصلی شهروندان در انتخابات شوراها -و شاید هر انتخابات دیگری- این نیست که: چطور رأی بدهیم که اصلاح‌طلبان پیروز شوند؟ پرسش اصلی این است: چگونه می‌توان تهران را از شهر مرگ به شهری برای زندگی و ایران را از سرزمین فساد و تبعیض به جایی بهتر و انسانی‌تر تبدیل کرد؟

«انتخابات برای ما چیزی ندارد»

«انتخابات برای ما چیزی ندارد»

«من تا به حال رأی نداده‌ام. اصلا نمی‌دانم شناسنامه‌ام کجاست. حق؟ رأی دادن حق است؟ از کی تا حالا حق ما مهم شده؟ یک زنی مثل من بیشتر باید فکر خانه باشد. من حقم این است که گشنه نمانم، که می‌مانم. وگرنه انتخابات برای من چیزی ندارد.»

تأملی بر تقسیم‌بندی پارسونزی در مناظره‌های انتخاباتی

تأملی بر تقسیم‌بندی پارسونزی در مناظره‌های انتخاباتی

آنچه در تقسیم‌بندی سه مناظره صداوسیما می‌بینیم نیز نسخه معیوبی از تقسیم‌بندی پارسونزی است اما یا این تقسیم‌بندی همه مسائل مهم و سرنوشت‌ساز کشور را شامل می‌شود یا اینکه باعث می‌شود برخی موضوعات ژرف و زیربنایی نادیده گرفته شوند.

از آریِ مشروط به جمهوریت نامشروط

از آریِ مشروط به جمهوریت نامشروط

آری‌گویی نامشروط که امروز اصلاح‌طلبان بر آن تاکید می‌کنند، یعنی اگر رای ندهیم با سیاست گازانبری روبرو خواهیم بود. این استدلال خفت‌بار است و به شدت ناامید کننده. زیرا ما را تنها به مرگی، گیرم با شکنجۀ کمتر در مقابل مرگی با شکنجۀ بیشتر محکوم می‌داند و ترغیب می‌کند.

تحریف واقعیت‌ها برای توجیه ساخت پروژه صدر – نیایش

تحریف واقعیت‌ها برای توجیه ساخت پروژه صدر – نیایش

مدیران شهرداری همچنان از ساخت پروژه صدر – نیایش دفاع می‌کنند و برای این دفاع حتی تا تحریف واقعیت‌ها پیش می‌روند. معاون حمل و نقل شهردار تهران گفته این پروژه با ۶۴۰ میلیارد تومان ساخته شده در حالیکه اعضای شورای شهر حداقل هزینه ساخت آن را ۵ هزار میلیارد تومان می‌دانند.